Novas
-
Barra de dirección: enlace de dirección forte
No aparello de dirección de case todos os vehículos de rodas, hai elementos que transmiten a forza do mecanismo de dirección ás rodas: varillas de dirección.Todo sobre tirantes, os seus tipos existentes, deseño e aplicabilidade, así como un...Le máis -
Tanque de expansión: funcionamento fiable do sistema de refrixeración
Nos sistemas de refrixeración do motor modernos, as unidades úsanse para compensar a expansión térmica e as fugas de fluídos - tanques de expansión.Lea todo sobre os tanques de expansión, o seu propósito, deseño e características, así como a elección correcta e a substitución dos...Le máis -
Guardabarros das rodas: limpeza e estética do coche
Case todos os vehículos de rodas teñen unha parte importante que proporciona protección contra a sucidade, a auga e as pedras: os guardabarros das rodas.Lea sobre o que é un guardabarros de roda, que tipos é, como funciona e que funcións realiza, así como un...Le máis -
Diferencial entre eixes: todos os eixes: o par correcto
A transmisión dos vehículos de tracción total e de varios eixes usa un mecanismo para distribuír o par entre os eixes motrices: o diferencial central.Lea todo sobre este mecanismo, o seu propósito, deseño, principio de funcionamento, así como...Le máis -
Tubo de admisión: un enlace importante no sistema de escape
Moitos coches e tractores usan un sistema de escape, que inclúe pezas auxiliares: tubos de admisión.Lea todo sobre tubos de admisión, os seus tipos existentes, deseño e aplicabilidade, así como a correcta selección e substitución destas pezas e...Le máis -
Cinto de dirección asistida: a base para un funcionamento fiable da dirección asistida
A maioría dos vehículos modernos de rodas usan a dirección asistida, que se basea nunha bomba accionada por correa.Lea sobre o que é un cinto de dirección asistida, que tipos de correas hai e como están dispostos, así como a selección e substitución destes...Le máis -
Taqué de válvula: conexión fiable entre o árbol de levas e as válvulas
Na maioría dos motores de combustión interna, o mecanismo de distribución de gas contén pezas que garanten a transferencia de forza do árbol de levas ás válvulas - empurradores.Lea todo sobre os empujadores de válvulas, os seus tipos, deseño e características de funcionamento...Le máis -
Relé electromagnético: a base para controlar circuítos eléctricos de automoción
Un coche moderno é un sistema eléctrico desenvolvido con decenas de aparellos eléctricos para diversos fins.O control destes dispositivos baséase en dispositivos simples: relés electromagnéticos.Lea todo sobre relés, os seus tipos, deseño e...Le máis -
Válvula de freo: control fiable do sistema de freo
Os camións e varios equipos pesados usan sistemas de freado accionados pneumáticamente, que son controlados por unha válvula de freo.Lea todo sobre as válvulas de freo, os seus tipos, deseño e funcionamento, así como a correcta elección e substitución desta...Le máis -
Interruptor de cristais eléctricos: fácil operación dos cristais eléctricos
Hoxe en día prodúcense cada vez menos coches con cristais mecánicos -substitúense por eléctricos, controlados por botóns nas portas-.Todo sobre os interruptores das cristais eléctricos, as súas características de deseño e os tipos existentes, así como...Le máis -
Garfo de embrague: accionamento de rodamentos de liberación fiable
Nos coches con transmisión manual, hai un embrague, no que un lugar importante está ocupado por unha pequena parte: o garfo.Aprende o que é unha horquilla de embrague, que tipos é, como funciona e como funciona, así como a selección correcta...Le máis -
Cable do acelerador: enlace forte do acelerador
En todos os carburadores e moitos motores de inxección, o acelerador está construído segundo un esquema sinxelo cunha transmisión mecánica da forza do pedal do acelerador por medio dun cable.Lea todo sobre os cables do acelerador, os seus tipos, d...Le máis
