Mangueira resistente ao aceite e á gasolina: "vasos sanguíneos" fiables do coche

shlang_maslobenzostojkij_1

Para o funcionamento normal de moitos sistemas de automóbiles, necesítanse conducións que sexan resistentes aos aceites, a gasolina e outros ambientes agresivos.Mangueiras, mangueiras e tubos resistentes ao aceite e á gasolina (MBS) utilízanse como tales condutos. Lea sobre estes produtos, os seus tipos, deseño e características neste artigo.

 

Que é unha mangueira resistente ao aceite?

Resistente ao aceite e á gasolinamangueira (mangueira MBS, mangueira MBS) é unha canalización flexible deseñada para subministrar (subministrar, bombear) gasolina, combustible diésel, aceites, fluídos de freos e outros produtos petrolíferos, así como refrixerantes, solucións de ácido débil e outros medios pouco agresivos.

As mangueiras MBS utilízanse para a conexión hermética de compoñentes en sistemas de combustible, aceite, freos e outros vehículos, en sistemas hidráulicos de equipos de produción de baixa e alta presión, para bombear produtos petrolíferos entre depósitos e equipos diversos, etc. A diferenza das canalizacións metálicas ríxidas, as mangueiras permiten o desprazamento dos compoñentes do sistema entre si, resisten ben as deformacións e os efectos negativos.Todo isto provocou o uso xeneralizado das mangueiras MBS en diversas ramas da tecnoloxía, industria, etc.

 

Tipos e características das mangueiras MBS

As mangueiras MBS (mangueiras) clasifícanse segundo o principal material de fabricación, propósito e aplicabilidade e características.

Segundo o material de fabricación, as mangueiras son:

• Caucho: as capas internas e externas da mangueira (mangas) están feitas de varios tipos de caucho que son resistentes a certos líquidos e gases;
• PVC: a mangueira está feita de varias marcas de cloruro de polivinilo e outros polímeros que son resistentes a varios ambientes agresivos.

Segundo o propósito, as mangueiras MBS divídense en tres grupos:

• Presión: deseñado para traballar a presión aumentada (de atmosférica e superior), tomáronse medidas no seu deseño para evitar deformacións e roturas das paredes polo líquido inxectado;
• Aspiración: deseñada para funcionar a presión reducida (por debaixo da atmosférica), no seu deseño adoptáronse medidas para evitar a compresión das paredes baixo a acción do baleiro (para manter unha sección transversal interna constante);
• Presión-aspiración universal.

Segundo a súa aplicabilidade, as mangueiras pódense dividir en varios grupos:

• Para o seu uso na vida cotiá, talleres de reparación de automóbiles e noutras situacións sen incorporar a mangueira en vehículos ou outros equipos;
• Para sistemas de combustible de vehículos;
• Para sistemas de freado de vehículos co uso de fluído de traballo a base de aceites minerais e sintéticos;
• Para sistemas hidráulicos de vehículos, maquinaria automotriz, maquinaria agrícola, equipos industriais e outros;
• Para repostar equipamentos (para bombear combustibles e aceites, subministrar combustibles ao consumidor, etc.).

Finalmente, as mangueiras divídense en dous tipos en relación coa electricidade estática:

• Mangueiras convencionais;
• Mangueiras conectadas a terra para desviar a electricidade estática.

No deseño de mangueiras do segundo tipo, preséntase unha tira de cobre, que desempeña o papel de conexión a terra.Estas mangueiras MBS utilízanse en máquinas e equipos de reabastecemento de combustible, en equipos industriais, etc.

Das características das barreiras SBS, hai que sinalar:

• Presión de funcionamento - para succión - 0,09 MPa (0,9 atmosferas), para descarga - o rango estándar de 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 e 10 MPa (de 1 a 100 atmosferas) ;
• Diámetro interior: de 3 a 25 mm (mangueiras de PVC) e de 4 a 100 mm (mangueiras de goma);
• Diámetro exterior: depende do grosor das paredes, do tipo de trenza, da presenza de reforzo, etc. Como regra xeral, o diámetro exterior é 1,5-3 veces maior que o diámetro interior;
• Rango de temperatura de funcionamento.

Por separado, hai que dicir sobre o último parámetro.Hoxe, as mangueiras MBS prodúcense para tres zonas climáticas, difieren nas temperaturas negativas máximas permitidas:

• Para climas temperados - ata -35 ° C;
• Para climas tropicais - ata -20 ° C;
• Para climas fríos - ata -50 ° C.

A temperatura positiva máxima para todas as mangueiras é a mesma: ata + 70 ° C para combustibles (gasolina, queroseno, gasóleo) e ata + 100 ° C para aceites.

 

Deseño de mangueira MBS

As mangueiras de PVC (tubos) están dispostas de xeito máis sinxelo.No caso máis sinxelo, trátase dunha mangueira, en cuxas paredes hai unha trenza téxtil ou de arame.Tamén hai variedades multicapa de tubos de PVC: teñen unha capa interna que é altamente resistente a combustibles, aceites e outros líquidos.O reforzo pódese situar na capa exterior ou entre capas.

As mangueiras de goma por deseño divídense en varios grupos:

• Sen reforzar con reforzo de rosca (GOST 10362-76);
• Sen reforzar con fío / reforzo téxtil e marco téxtil (GOST 18698-79);
• Reforzado dos mesmos tipos (GOST 5398-76).

As mangueiras non reforzadas con reforzo de rosca están dispostas de forma máis sinxela, son unha estrutura de tres capas:

shlang_maslobenzostojkij_2

A estrutura da mangueira de goma reforzada MBS

1.A capa interna é de goma que é resistente a aceites, combustibles e outros líquidos;
2.Reforzo de fíos / téxtiles: a trenza feita de fíos / tecidos sintéticos, de algodón ou combinados, pódese realizar en 1-6 capas;
3.A capa exterior é de caucho que é resistente ás influencias ambientais negativas, aceites e combustibles, diversos produtos químicos, etc.

As mangueiras cun marco téxtil conteñen unha capa exterior adicional: unha trenza téxtil feita de sintético, algodón ou tecido combinado.O marco está enrolado nunha mangueira en varias capas.A miúdo este tipo de produtos chámase durita ou mangueiras con trenzado de durita.

Nas mangueiras reforzadas engádese unha capa intermedia de caucho, na que se coloca fío de aceiro ou cobre (segundo as normas nacionais) ou unha fina malla metálica.O reforzo pode consistir nunha ou dúas capas, pero hai mangas especiais con reforzo multicapa reforzado.Na mesma capa da mangueira pódese colocar unha tira de terra de cobre.

Algúns tipos de mangueiras de goma están equipadas con accesorios de extremo nun ou dous lados.Tales mangueiras, por regra xeral, están deseñadas para a instalación en determinados compoñentes, conxuntos e sistemas de coches e outros equipos, córtanse ao tamaño desexado e teñen as características necesarias.

As características, nomenclatura e produción das mangueiras de goma MBS están reguladas polas normas anteriores e algunhas outras.As mangueiras de PVC similares non teñen un único estándar, son producidas de acordo con diferentes especificacións.

 

Cuestións de selección e funcionamento das mangueiras MBS

shlang_maslobenzostojkij_4

Variedade de mangueiras resistentes ao aceite

Ao elixir mangueiras resistentes ao aceite, hai que ter en conta o seu propósito futuro e as condicións nas que se operarán estes produtos.

Para uso privado co propósito de bombear combustible ou aceites, unha mangueira de PVC barata é suficiente: é lixeira, fácil de almacenar e fácil de usar (as paredes transparentes permítenche determinar a presenza de fluxo de fluído, etc.).

Para a reparación de combustible, lubricación, freada e outros sistemas nos que se manteña a presión aumentada do medio de traballo, débense utilizar mangueiras de goma MBS.Ao mercar, é necesario elixir o diámetro interior e as características correctas: presión de traballo e rango de temperatura.Neste caso, tamén é necesario coidar as abrazadeiras e os accesorios finais para montar a mangueira.

Moitas veces, para a reparación dalgúns sistemas, compoñentes e conxuntos, véndense mangueiras con accesorios finais xa instalados - esta é a solución óptima que aforra tempo e diñeiro (xa que non é necesario cortar a mangueira ao longo e instalar accesorios), e proporciona a maior fiabilidade do sistema.

Para aplicacións industriais e outras especiais, é necesario elixir mangueiras MBS con certas características, entre elas a posibilidade de conexión a terra, produtos de gran diámetro, mangueiras para un determinado tipo de líquidos, etc.

shlang_maslobenzostojkij_7

Racores finais de mangueiras MBS

Para facer a elección correcta da mangueira, cómpre prestar atención á súa marca.De acordo coas normas, a marcaxe inclúe unha indicación do diámetro interior e exterior, presión de traballo, modificación climática e GOST, que corresponde a este produto.Por exemplo, a marca "Mangueira 20x30-1 GOST 10362-76" significa que a mangueira ten un diámetro interior de 20 mm, un diámetro exterior de 30 mm, unha presión de traballo de 1 MPa e está deseñada para funcionar en climas templados e tropicais. .A presenza das letras "HL" indica a posibilidade de usar a mangueira en climas fríos.As mangueiras resistentes ao aceite e á gasolina de acordo co GOST 18698-79 están marcadas co tipo "Sleeve B (I) -10-50-64-T" - onde "B (I)" significa a aplicabilidade do produto para traballando con gasolina e aceites, o primeiro díxitos é a presión de traballo nas atmosferas, os dous últimos díxitos son os diámetros interior e exterior, a última letra é a modificación climática ("T" - para un clima tropical, "U" - temperado , "HL" - frío).As mangueiras segundo GOST 5398-76 teñen unha marca similar do tipo "Mangueira B-2-25-10 GOST 5398-76", onde "B-2" é a aplicabilidade do produto para traballar con combustibles e aceites, "25 " é o diámetro interior (non se indica o diámetro exterior) e 10 é a presión de traballo en atmosferas.Tamén indica a versión climática (para climas templados - non marcado, para tropical - "T", para frío - "HL").

Sabendo isto, pode escoller facilmente a mangueira necesaria e resolver as tarefas con confianza.


Hora de publicación: 22-ago-2023