Os vehículos están cada vez máis equipados con fontes de luz modernas: lámpadas LED para coches.Neste material descríbese todo sobre estas lámpadas, as súas características de deseño, os tipos existentes, a etiquetaxe e a aplicabilidade, así como a correcta selección e substitución das lámpadas LED.
Finalidade das lámpadas LED do coche
A lámpada LED para automóbiles (lámpada LED, lámpada LED) é unha fonte de luz eléctrica baseada en díodos emisores de luz (LED) que se usan en lámpadas e luminarias de vehículos.
Nos vehículos modernos, tractores e varias máquinas hai varias decenas de fontes de luz: faros, indicadores de dirección, luces de freo, luces de estacionamento, luces de circulación diurna, iluminación da matrícula, luces antinéboa, iluminación interior (incluída a iluminación da guantera), luces do maleteiro, panel de instrumentos. luces, etc. Durante moitas décadas utilízanse lámpadas incandescentes de varios deseños, pero nos últimos anos substituíronse cada vez máis por fontes de luz de semicondutores: lámpadas LED.
A aplicación de lámpadas LED nos vehículos ten tres vantaxes fundamentais:
● Redución do consumo de enerxía: os LED cunha potencia de fluxo luminoso comparable ás lámpadas incandescentes consomen moito menos corrente;
● Aumento do intervalo de servizo para o mantemento das lámpadas: os LED teñen varias veces un recurso máis longo que as lámpadas incandescentes, polo que requiren substitucións con menos frecuencia (e, en consecuencia, reducen o custo da compra de novas lámpadas);
● Mellorar a fiabilidade das luminarias: as lámpadas LED son estruturas ríxidas que non teñen filamentos, polo que son resistentes ás vibracións e aos golpes.
Actualmente, prodúcense lámpadas LED que poden substituír completamente as lámpadas incandescentes nun coche.Non obstante, para a elección correcta destas fontes de luz, debes comprender as súas características de deseño, características e zócalo.
Deseño e características das lámpadas LED do coche
Estruturalmente, as lámpadas LED para automóbiles constan de tres compoñentes: unha carcasa na que se montan un ou máis LED e unha base para instalar a lámpada nun enchufe.A lámpada baséase en LEDs de luz azul: dispositivos eléctricos baseados nun cristal dun material semicondutor (na maioría das veces nitruro de galio modificado con indio), nos que se forma unha unión pn e se aplica un fósforo á superficie emisora.Cando a corrente pasa polo LED, a súa transición emite unha cor azul, que é convertida por unha capa de fósforo en branco.En lámpadas de baixa potencia, utilízanse 1-3 LED, en lámpadas brillantes - ata 25 LED ou máis.
Os LED están montados nunha placa illante ou carcasa feita de material illante, en casos raros poden ter protección en forma de bombilla de vidro (como as lámpadas incandescentes convencionais).Tal conxunto LED está conectado a unha base metálica ou de plástico, a través da cal se subministra corrente aos LED desde o sistema eléctrico de a bordo do vehículo.
Bombillas LED para faros de coche
Nalgúns tipos de lámpadas, pódese disipar unha potencia térmica significativa, o que leva ao seu quecemento e fallo.Para eliminar a calor destas lámpadas, introdúcense compoñentes adicionais no deseño: sistemas de refrixeración pasivos e activos.O arrefriamento pasivo é proporcionado por disipadores de calor de aluminio situados no lado oposto do conxunto LED.O disipador de calor adoita ter aletas, o que aumenta a superficie da peza e mellora a disipación da calor por convección.Os radiadores están equipados con lámpadas de iluminación relativamente baixas: para cortinas de salón, luces de circulación diurna, luces antinéboa, etc.
Os sistemas de refrixeración activos constrúense a partir dun radiador e un ventilador, que proporciona un soplado intensivo do radiador para eliminar o exceso de calor.O ventilador pode funcionar constantemente cando a lámpada está acesa ou controlarse mediante un automatismo que controla a temperatura do dispositivo.Os sistemas de refrixeración activa están equipados con potentes lámpadas de iluminación para os faros.
As lámpadas LED do coche están dispoñibles para tensións de alimentación estándar - 6, 12 e 24 V, teñen unha potencia de unidades de vatios, na súa maior parte son completamente intercambiables con lámpadas incandescentes.
Marcación e bases de lámpadas LED
Cómpre sinalar de inmediato que as lámpadas LED para automóbiles se producen cos mesmos tipos de tapas que as lámpadas incandescentes convencionais; isto permite instalar ambos tipos de luminarias no vehículo sen alterar o sistema eléctrico.Ao mesmo tempo, na marca de lámpadas LED, podes atopar varias designacións: o tipo de base e o tipo de lámpada incandescente similar.Tal marcaxe facilita a selección de luminarias, se é necesario, substituír a lámpada incandescente por unha LED ou viceversa.
No noso país, hai varios estándares para lámpadas, entre eles o estándar interestatal para as bases GOST IEC 60061-1-2014 (aplícase a fontes de luz de todo tipo, incluíndo automoción, fogar, etc.).De acordo con este documento e con normas europeas similares (IEC e DIN), as lámpadas dos automóbiles poden ter os seguintes tipos de tapas:
● BA - pin (baioneta), os pinos están situados simétricamente entre si;
● BAY - alfinete (baioneta), un alfinete desprázase en altura respecto ao outro;
● BAZ - pin (baioneta), un pino desprázase en altura e raio en relación ao outro;
● E - rosca (practicamente non se usa nos coches modernos);
● P - con bridas;
● SV - lámpada de intradós con base de dobre cara;
● W - lámpadas con base de vidro, en relación ás lámpadas LED - con base de plástico (moitas veces chámanse lámpadas sen base).
Tipos de bases e aplicabilidade das lámpadas LED de automoción
O índice numérico da marca indica o diámetro ou o ancho da base, e a letra despois do número indica algunhas características do deseño.Por exemplo, unha base común BA15s é unha base de pin de 15 mm de diámetro con dous pinos dispostos simétricamente e un contacto de plomo, o segundo contacto é xogado polo cristal da base.E o BA15d é a mesma base, pero con dous contactos de chumbo (redondo ou ovalado), o papel do terceiro contacto tamén o xoga o vidro da base.
Paralelamente ao marcado das tapas, tamén se utiliza un marcado similar ao marcado das lámpadas incandescentes convencionais de automoción.Por exemplo, as lámpadas T5 e T10 son lámpadas de tapa en miniatura que usan tapas tipo W5W.Tal base está feita en forma de placa de plástico, a ambos os dous lados da cal se mostran dous contactos de fíos.As lámpadas Soffit adoitan designarse C5W e FT10.E a marcaxe das lámpadas de faro LED está marcada con lámpadas halóxenas - de H1 a H11, HB1, HB3, HB4, etc.
Tamén cómpre especificar que algúns tipos de tapas de lámpadas están marcados dixitalmente.Por exemplo, os zócalos BA15 nalgúns estándares están marcados como "1156/1157", os zócalos anchos W21 están marcados como "7440/7443", etc.
Como elixir e substituír unha lámpada LED do coche
Ao escoller unha lámpada LED (ou varias lámpadas) para un coche, debes ter en conta o tipo de base e as características eléctricas do dispositivo de iluminación.Como regra xeral, as instrucións para o funcionamento, reparación e mantemento do vehículo indican o tipo de fontes de luz utilizadas e as súas bases: estas son as instrucións que se deben seguir ao comprar.Tamén hai que ter en conta a tensión da rede de a bordo do vehículo e escoller as lámpadas adecuadas.
Debe prestarse especial atención á selección de lámpadas con bases de baioneta (pin) e lámpadas de sofito.Como se mencionou anteriormente, as tapas BA, BAY e BAZ poden ser deseños dun só pin ("s") e dous pins ("d"), e non son intercambiables.Ao mesmo tempo, pódense instalar lámpadas con dous contactos redondos e ovalados no mesmo cartucho sen restricións.Para evitar erros, é necesario prestar atención á marcaxe completa da fonte de luz.
Lámpadas LED de advertencia do coche
As lámpadas Soffit teñen as mesmas bases cun diámetro de 7 mm (base SV7, tipo C10W) e 8,5 mm (base SV8.5, tipo C5W), e tamén difiren en lonxitude: pode ser de 31, 36 e 41 mm.
Finalmente, á hora de seleccionar lámpadas LED para indicadores de dirección e luces de estacionamento, cómpre ter en conta que son brancas e ámbar (laranxa).No marcado de lámpadas do segundo tipo, a letra "Y" ("amarela") está necesariamente presente, teñen unha lámpada ou filtro cunha cor ámbar, o que dá ao lume a cor desexada mediante un difusor transparente.
A substitución das lámpadas LED realízase de acordo coas instrucións de reparación e mantemento do vehículo.Ao realizar esta operación é necesario desconectar a rede de a bordo do vehículo.A substitución de fontes luminosas adoita reducirse a desmontar a luminaria (desmontar o teito ou difusor, no caso dos faros, desmontalas e/ou desmontalas parcialmente), instalar a lámpada no enchufe correspondente e remontala.
Se a lámpada LED se selecciona e se instala correctamente, a súa luz garantirá un funcionamento cómodo e seguro do vehículo durante moitos anos.
Hora de publicación: 12-Xul-2023