Fabricante, Recambios, Parafuso central de boa calidade M10*150 GRAN VENTA
Perno central | M10 x 1,5 x 150 mm |
Marca do coche | |
OE NO. | parafuso central |
TAMAÑO | M10 x 1,5 x 150 mm |
Material | 40Cr(SAE5140)/35CrMo(SAE4135)/42CrMo(SAE4140) |
Grao/Calidade | 10.9 / 12.9 |
Dureza | HRC32-39 / HRC39-42 |
Acabado | Fosfatado, zincado, Dacromet |
Cor | Negro, Gris, Prata, Amarelo |
Certificados | ISO/TS 16949 |
Calidade estable, prezo favorable, stock a longo prazo, entrega puntual. | |
Tecnoloxía de produción | O branco é procesado por proceso de forxa, as pezas son procesadas por torno CNC, a montaxe da liña de montaxe, a calidade do produto de embalaxe é estable. |
Grupos de clientes | Nixeria, Ghana, Camerún, Senegal, Tanzania, Indonesia, Filipinas, Europa, Rusia, Dubai, Irán, Afganistán, Sudán |
Parafuso central: o elemento crucial no sistema de suspensión do teu camión
O parafuso central é un dos compoñentes máis importantes do sistema de suspensión do seu camión.Desempeña un papel fundamental para soportar o peso do teu vehículo, proporcionando estabilidade e garantindo unha marcha suave incluso en terreos accidentados.Polo tanto, é importante escoller o parafuso central axeitado para o seu camión e mantelo correctamente para evitar avarías ou riscos de seguridade.
O parafuso central é un parafuso de alta resistencia que conecta os resortes de folla da suspensión do camión.Mantén o eixe e o cadro axustados, evita que a suspensión se flanque e absorbe os golpes e as vibracións durante a condución.Sen un parafuso central que funcione correctamente, o sistema de suspensión do camión non funcionará segundo o previsto e pode provocar accidentes ou danos no vehículo.
Ao escoller un parafuso central para o seu camión, é importante ter en conta o material, o tamaño e a clasificación de resistencia.O material máis común do parafuso central é o aceiro, que proporciona unha excelente resistencia e durabilidade.O tamaño do parafuso central dependerá do peso e do tamaño do camión, e a clasificación de resistencia mídese en graos ou clases, con números máis altos que indican unha maior resistencia.Un parafuso central de grao 10.9, por exemplo, ten unha resistencia á tracción de ata 150.000 libras por polgada cadrada.
O mantemento axeitado do parafuso central tamén é crucial para garantir un rendemento e unha lonxevidade óptimos.As inspeccións regulares e o engraxamento evitarán a ferruxe e a corrosión e asegurarán que o parafuso permaneza axustado e seguro.Co paso do tempo, o parafuso central pode estar desgastado ou danado e requirir substitución.Os signos de falla do parafuso central inclúen suspensión desigual ou caída, ruído ou vibración excesivos e dificultade para dirixir ou frear.
En conclusión, o parafuso central é unha parte fundamental do sistema de suspensión do camión, que proporciona estabilidade e absorbe os golpes durante a condución.É importante escoller o parafuso central axeitado para o seu camión e mantelo correctamente para evitar riscos de seguridade ou avarías na estrada.Co parafuso central dereito e o mantemento adecuado, podes gozar dun paseo suave e garantir a túa seguridade e a dos demais usuarios da estrada.
SOBRE KRML
Base de produción
Como Encargar
Sobre a loxística
Ideoloxía da marca
Contacta connosco
A nosa vantaxe